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七成多受访人:深圳共享单车投放过度

来源:当家网  日期:2017/10/21 13:58:40   浏览次数:    我要收藏

七成多受访人:深圳共享单车投放过度
                                            来源:南方都市报  
深圳市交委要求,暂停在深圳城市公共空间新增投放共享单车;部分光明市民认为,新区远离城市中心区,暂停新增投放不应“一刀切”
   

    继杭州、郑州、南京、上海之后,深圳成为第五个叫停共享单车新增投放的城市。今年8月2 3日,深圳市交委召开全市规范管理互联网租赁自行车规范管理整治行动工作部署会。会议指出,即日起,暂停在深圳城市公共空间新增投放共享单车;8月30日前,共享单车各企业统一配备卫星定位智能锁,向社会公开资金监管情况,对于用户违规停放的须于3 0分钟内完成处置,否则收车处理。

    市交委:督促企业加快智能锁更换,对处置不及时车辆进行收车

    8月24日起,市交委明确要求暂停投放,并为投放车辆统一配备卫星定位智能锁。各企业也明确表示暂停新增投放。市交委表示,截至目前,在深运营企业大部分均已100%实现卫星定位智能锁,少量企业仍存在部分未配备卫星定位智能锁的车辆,对于该部分企业,已进行督促约谈和责令整改,要求加快推进智能锁更换工作,并将更换进度上报。

    市交委表示,在组织相关部门进行巡查时,暂未发现有新增投放的车辆,但存在有少数企业进行车辆置换更新时未按照要求提前报备,导致目前仍有一些新车出现。对此,已联合市城管等部门,对涉及未按要求更新的车辆进行检查,并责令企业立即整改。

    在押金监管方面,市交委已安排专人持续跟进各企业落实情况。目前,摩拜、优拜等部分企业已按规定实现在A PP端公布相关押金监管信息,对于暂未完成A PP升级及发布信息的企业,近期正进行督促约谈,要求企业抓紧落实并报送进度情况。

    在督促各企业完善配套保障能力方面,市交委表示,目前,各企业均在扩充运维调度人员;部分企业正在与城市环卫、园林服务企业开展合作共管工作,进一步提高运维调度能力。

    据了解,目前市交委已联合市城管局、市公安交警局及各区政府(新区管委会)采取突击检查和日常检查相结合、明查与暗访相结合、阶段检查与动态检查相结合等方式积极开展巡检抽查。近期,市交委联合南山区城管局等相关部门在南山区内开展专项巡查,针对违规停放、处置不及时的车辆,进行收车处理,要求企业限期取回违规停放车辆,并支付收车存车等相关费用。

    走访:部分共享单车无法解锁使用、不按规定停放

    自共享单车兴起后,光明新区不少地段出现了共享单车的身影。对于市交委在会议上提出的要求,投放在新区的各共享单车企业是否执行到位?近日,光明通记者来到新区部分区域走访发现,不少共享单车已配备卫星定位智能锁,但仍有部分车辆存在无法解锁使用、不按规定停放等情况。

    在新区某塑胶厂上班的小谢告诉记者,他与朋友租住在距离工厂两三公里的城中村,因而平日上下班主要依靠共享单车作为代步工具。在共享单车大批量投放前,他主要乘坐公交车上下班,共享单车投放量扩大后,他的住所和工厂附近都出现了共享单车的身影,因而他选择了骑共享单车上下班。

    “以前最大的问题是车少,毕竟我们那儿是城中村,不像市中心。”小谢称,后来随着共享单车数量增加,新的问题也随之出现,那就是经常遇到损坏的车辆,有时车辆无法扫码使用,有时虽可以扫码解锁,但骑起来感觉并不舒服。对于这次叫停共享单车新增投放的做法,小谢表示与福田、南山等中心区相比,新区的共享单车数量并不算充足,许多地方仍旧没有投放过,“其实在关外上班的人也有使用需求,但由于投放数量少无法经常使用到。所谓的投放饱和应该更多是指中心区吧。”

    “对于用户违规停放的共享单车,须于30分钟内完成处置”,这一点在新区还并未完全到位,但辖区义工在规范共享单车停放、引导市民文明出行方面还是出了不少力。光明通记者了解到,近日,光明办事处义工联、光明街道U站组织多名义工在U站附近的公交站台及其他共享单车存放点开展共享单车停放整理志愿服务活动,引导辖区居民文明出行。

    据工作人员介绍,义工们当天从光明街道U站出发,看到沿街倒放、乱停放的共享单车则立刻扶起并按顺序摆放整齐。同时,义工们向过往市民宣传文明出行理念,建议市民们在骑行完成后按点存放共享单车。

    由于此前发生存放在共享单车A PP里的押金无法顺利退回的情况,这次市交委在会议中特意提到共享单车企业应“向社会公开资金监管情况”。对此,市民刘小姐告诉光明通记者,此前共享单车兴起不久时,她便下载了某款共享单车A PP,通过缴纳299元押金等系列注册步骤后,顺利体验了几回共享单车,后来由于使用次数太少,刘小姐便申请了退回押金不再使用。“挺顺利的,没有等太长时间押金就自动退回来了,没遇到网上说的情况。”

    与刘小姐情况迥异的是,在新区居住的市民冯先生对自己此前的经历耿耿于怀。他称由于之前申请退回押金的过程颇为“曲折”,导致后来再未使用过那款共享单车。“很多东西需要一步步完善吧,毕竟它当时也算是新兴事物,但那次退押金的过程确实不太开心。”

    目前在深共享单车投放89万辆

    自共享单车出现之后,违规停放,大规模投放等问题一直相随。近日,南都民调数据显示,有七成受访人认为深圳共享单车投放过度,应该暂停投放。

    根据最新统计数据,目前在深圳运营共享单车企业共10家,投放89万辆车。为了严格控制共享单车规模,即日起,深圳明确要求暂停新增投放,要求对过度投放的区域缩减投放规模,并对企业车辆、运维、押金管理等提出相关要求。

    统筹:光明通记者 张艳丽

    采写:光明通记者 何双美 张艳丽


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