还能共享什么？

                               来源: 山西晚报(太原)

　　继共享出行之后“共享经济”就越来越火了，去年共享经济无疑是最令人瞩目的关键词。时下热门的共享单车方兴未艾；共享充电宝又火热起来。

　　从“共享出行”到“共享单车”“共享汽车”再到现在的“共享充电宝”，被共享经济冠名的行业越来越多了：共享雨伞已经在路边可见了、共享图书也将会形成规模。说不定在未来被加上“共享”二字的行业会越来越多越来越奇葩。

　　A　“奇葩”共享产品层出不穷

“这个东西挺方便的，我午休的时候经常来休息。”在上海工作的衅一个半月前第一次接触到了共享睡眠舱，很快就成为忠实用户。衅所说的共享睡眠舱就位于其单位所在楼层的拐角处，看上去与太空舱和胶囊旅店的床位较为相似，进入前免费领取一次性床上用品，进入舱后，舱门自动落锁，通过相应手机程序才能开锁，使用价格为半小时6元起。目前，市场上的共享睡眠舱主要由一家名为“享睡空间”的企业提供，网点分布在上海和北京两地。“利用率很高，几乎每天午休的时候几个舱位都会睡满。”

　　但衅美妙的午睡时光未能享受太久，上海警方以“未获得从事宾馆业态的从业资格证”以及“消防隐患”为由，叫停了共享睡眠舱服务。不久后的7月21日，北京市公安局称，已约谈“享睡空间”所属公司的相关负责人，告知其应履行相应法律手续，如未经许可私自经营，将依法予以查处。“享睡空间”有关负责人对此表示，将立即停止在北京市16处网点的运营，并拆除共享睡眠舱，撤离运营场所。

　　昙花一现的共享睡眠舱又将“共享经济”推向了风口浪尖。

　　除此之外，共享充电宝的出现也曾引发舆论热议。用手机扫描设备上的二维码，通过微信或支付宝关注共享充电宝公众号。在交付100元押金后便可以租借，支付宝芝麻信用较高的用户还可以免付押金，根据租出的时间计算，租金由0元到10元不等。

　　事实上，还有一些新的共享经济模式正在兴起，其中不乏被网友称为“奇葩”的共享产品。

　　在手机应用商店内搜索“共享”，出现的第一个软件即为共享单身好友。据该软件介绍，这是一个单身资源分享平台，用户在该平台上添加单身者的资料，并分享给身边的朋友组成“单身圈”，既可以为自己找对象，也可以帮身边的朋友物色对象。

　　同样遭到热议的还有共享珠宝。据了解，目前网上的共享珠宝平台已达数十家，主要分为会员制和支付服务费两种类型。

　　共享珠宝平台的模式大致分两类，会员制的每月需支付几百元不等的会费，在租赁珠宝时缴纳等值或略有折扣后的押金。另一种模式的珠宝共享虽然没有会费，但需缴纳体验费用，在珠宝返还前，该笔费用处于冻结状态。

　　此外，诸如个人时间共享、女装共享、技能共享等软件也十分抢眼。

　　比如租衣APP“衣二三”采用会员制，499元可以享受包月无限次换衣，用户每次可选三件，快递负责送衣上门及取回。“一二线城市白领，每月会花1000至2000元在买衣服上，如果只需每月499元，就可以穿到喜欢的衣服，还可以无限次换衣，这对于白领女性是有吸引力的，尤其是刚进入职场的女性。”“衣二三”创办人刘梦媛介绍说。

　　尽管新的共享产品不断出现，但已经有一些共享产品正在被淘汰。

　　前不久，“悟空单车”成为首家倒闭的共享单车，北京、上海、成都等地的共享睡眠舱或被关停，或自动退市，而共享雨伞更是因为无人归还而遭遇重大挫折。

B　安全、卫生等问题不容忽视

最近的Mobike和ofo带来的共享单车模式让大家眼前一亮。共享经济的核心是大幅提高了“产能利用率”，汽车、酒店、自行车、办公室等在共享经济的新模式下，闲置率大幅降低。

　　新兴的共享珠宝、女装、充电宝等似乎以更简便的方式解决了用户消费痛点，但由于多数平台尚在起步阶段，也有不少质疑声围绕在产品真伪、质量和卫生等问题上。

　　“说是共享，其实就是租，租金肯定不会少的，而且什么人都戴，想一想我就不会去戴。”消费者李女士表示。

　　李女士的担忧也并不是没有来由，对于珠宝这种价值高且贴身佩戴的饰物，无论是哪一种共享模式，都绕不开如何对珠宝进行消毒清洗，和如何保障还回来的物品货真价实。

　　“不是每一个行业，每一个东西都适合共享的。”Leysen1855莱绅通灵董事长兼CEO沈东来认为，在成功的共享经济中，如网约车、线上短租等都属于刚需，并且使用频次非常高，所以适合共享，而珠宝本质是艺术品，有情感性和美学性，并且一般人使用的频次也不高，本质上不适合共享。

　　沈东来还指出，珠宝是非标商品，这是其不适合共享的最主要原因。

　　“非标商品就意味着，它的真假、品质、损耗等都需要专业的鉴定机构来鉴定。无论是共享还是租赁，平台在每一次交易中，承担的风险都很大，它至少需要做两次专业鉴定，保证珠宝没有被掉包或者更换部件。”沈东来说，高额的成本，再加上珠宝本身易损耗的特性，使得共享珠宝很难做成一个大的商业模式。

　　随着网点的密集化和手机没电之后的应急五分钟充电，共享充电宝的体验在不断提升，但共享充电宝还有一大潜在的隐患——信息安全。随着信息的价值越来越高，信息安全隐患给消费者带来的心理压力对使用意愿的制约是毁灭性的。

　　中国电子商务研究中心生活服务O2O部助理分析师陈礼腾介绍，如果要通过共享充电宝窃取手机信息，最可能实施的方法是在内部装上特殊的芯片，目前手机的电源口和数据传输口是一体的，电源线往往也具备数据传输线的功能，当充电宝连接线接上手机后，内置的芯片就能通过电源线给手机植入木马，再通过木马盗取手机内的信息。在目前的几种模式中，线机一体的产品之外，处于相对开放状态的充电宝谁都可以借出带走，这带来了不法分子可能拆开装入特殊芯片的可能。

C　披共享“外衣”行租赁之事

“共享”初衷虽好，然而有观点认为许多共享产品只是披上了“共享经济”的外衣，其本质是分时租赁，在资本不断推动和裹挟下，共享经济已成为众多创业项目的“噱头”。

　　以共享睡眠舱为例，分析人士指出，与其说“共享”，这种模式其实更接近分时酒店和钟点房。虽然有些人认为睡眠舱只给某些写字楼的内部员工使用，且不是24小时服务，不能算是宾馆。但也有观点认为，睡眠舱本身是提供给别人休息用的，且是一个市场化、有营利的行为，从经济业态来看就应该列入旅馆业的范围。

　　根据消防法规规定，旅馆性质场所需通过相应的法律程序，譬如消防行政审批或者备案手续。此外，根据《北京市旅馆业治安管理规定》第二条规定，以计时休息形式提供住宿休息服务的经营场所，须向属地公安机关申请办理旅馆业特种行业许可证，未经许可均不得私自营业。

　　也就是说，若共享睡眠舱被定性为宾馆，需要办齐消防许可证、卫生许可证、特许行业经营许可证等一系列证件方能获得运营资质。并且每开一个“享睡空间”就需要办一堆证件，这也使得“共享睡眠舱”难以快速铺开。

　　复旦大学企业研究所所长张晖明表示，如今共享经济泡沫严重，共享睡眠舱等共享产品的出现就是泡沫的体现。他表示，比起“共享经济”，“分享经济”的概念更为准确，事实上共享产品的本质是分时租赁使用。他以共享单车举例，对资源供应方而言，其经营行为是“共享”，但从结算的角度来说是“分享”，而珠宝、汽车等物品属于财产，更是无法实现“共享”。

　　作为智联招聘高级职业顾问，王一新指出，一些所谓的共享产品是通过共享的概念吸引用户，以此来促进产品的销售，脱离了共享的初衷。还有一些产品如共享充电宝已经变相为租赁形式，更多的是强调便利性。

　　王一新表示：“许多产品一窝蜂地进入到共享经济这个行业中，概念噱头大过产品的本身属性，不仅是自身的产品定位不清晰，同时也会扰乱行业的发展。对行业从业者来说，也将带来不小的挑战与压力。”

　　的确，现如今想要搭上共享经济顺风车的事物不在少数，但是在互联网专家王越看来，“陌生人之间闲置物品使用权的暂时转移”才是共享经济真正的概念，而目前市面上绝大多数共享经济并不符合这一理念。“真正意义上的共享经济需要把成本降低，把资源持续快速地流动起来，它不只是存在我把一个东西租给你，或者是把它分割出来给你使用权，它应该是更有创造性的价值，而不是单纯地连接网络，实现电子化的租赁、互联网化的租赁。”王越指出。

　　有评论称，共享经济是热点，但也不能随便“蹭”；共享经济火热，更应该提防虚火。如果“共享”被泛滥化、被玩“坏”，只会过度消费这一经济模式的声誉，其危害不可谓不大。

　　D　专家：监管方面应持包容态度

今年2月，国家信息中心和中国互联网协会分享经济工作委员会联合发布了《中国分享经济发展报告2017》。

　　报告指出，分享经济正在成为最活跃的创新领域，在互联网投资趋冷的大环境下，2016年分享经济企业融资规模约为1710亿元，比上年增长130%。

　　共享经济态势向好，但与此同时也存在不少争议。有观点认为，针对共享经济，有人以共享之名，行不轨之实。“段位”低的如一些共享产品，用户使用竟被强制安装软件甚至窃取隐私。“段位”更高的，比如媒体曝光的“共享红酒”，不过是吸引用户投资以集资理财，诱导用户层层发展“下线”。类似这样打擦边球、无节操的所谓“共享经济”，应予以规范或清理。

　　谈及如何进行行业监管，张晖明说：“面对一个新的行业，监管肯定是相对滞后的。”

　　他认为，对于共享经济的监管，需持有包容的态度，“现在还有很多未发现的问题，问题暴露完了，才能不断引入监管措施，伴随共享产品的使用，暴露的问题越来越多，监管条例就该出台了。”

　　比如共享睡眠的治安问题，主要是现在太空舱并没有要求客人提供身份证登记，这个是比较好解决的，未来太空舱运营者接入身份证登记系统即可。

　　麻烦的是消防许可，一位享睡科技的员工透露，公司曾尝试为“共享睡眠”办消防许可，但太空舱的“上下铺”住宿形式不符合有关部门的要求，很难拿到消防许可。而已经拿下的物业如果不采取“上下铺”经营，提高住宿面积利用率，就无法收回成本。

　　张晖明表示，要想完善监管措施，还需研究透共享服务和产品自身的特性，认识共享产品发生的规律、条件，以及背后的种种关系，监管也要根据条件的变化选择措施，不是为监管而监管，而是考虑综合性的因素。

　　此外，张晖明指出，共享经济的监管涉及范围较广，牵扯到监管范围、监管内容、责任认定、赔偿罚责等，应该用判例法的态度来完善监管规则。

　　北京市北斗鼎铭律师事务所主任熊智表示，在日本就曾出现过与共享睡眠舱形态类似的“胶囊旅馆”，两者本质上并无差异，都是一种空间出租服务，而空间出租本质上也是旅馆业的精髓——为客户提供空间上或大或小、时间上或长或短的房间供其使用。“也许该公司的经营者认为他们并未采用 无人酒店 的业态，但我认为这种经营模式不是创新，应遵循已有的法律法规。”

　　对此种服务颇有好感的用户小黄则认为共享睡眠舱是一种新业态，“如果不能像滴滴那样迅速培育出一个巨大的市场，恐怕（共享睡眠舱）无法在既有体系下合法地存在。”

这些花式共享项目，你最想给哪一个点赞？

共享遛娃车、共享购物车、共享马扎、共享雨伞……近日，一批批戴着“共享”名头的产品在各地纷纷亮相。这些“共享”产品和服务，有的的确方便了群众，有的则不太受人青睐……以下这几个共享项目，你都试过了吗？你最喜欢哪一个？

“共享遛娃车”亮相上海

8月19日晚，首批500辆左右的“共享遛娃车”在上海世纪公园周边投放，投放的地点主要在小区、公园、商场、菜场的门口和地铁口。运营负责人表示，“共享遛娃车”的投放使用，是为了方便家长带孩子出门，让孩子们能够更多地亲近自然，接触外界社会。“共享遛娃车”需要交纳99元押金，费用为1元/半小时，如不交纳押金，用车费用为2元/半小时，且只能充值后用车。

　　一些孩子家长表示，有的家里住的不是电梯房，儿童车搬上搬下很不方便，“共享遛娃车”只要质量好，坐着放心，他们也愿意试一试。但有人也提出质疑，这些“共享遛娃车”的卫生难以保证，尤其是车把上细菌滋生，孩子抵抗力弱，很容易生病。

“共享购物车”现身西安

近日，西安一超市出现了“共享购物车”，使用方法类似于ofo共享单车，都是密码锁。费用方面，共享购物车需要交押金99元，按使用时间收费，1小时1元。市民可以将购物车推回小区。

　　据发起人称，这是为解决从超市到家“最后一公里”的负重。目前该项目仍处于试点阶段，试运行三天共投放了50辆车，分布于西安10个超市，试运行期间免押金不收费。

北京街头出现“共享马扎”

8月13日，“共享马扎”惊现北京街头。该项目负责人称，据统计，北京市人均公共座位只有0.05座，因而他们想为大众提供免费的马扎。“共享马扎”与普通马扎无异，仅多了一个二维码。然而试用一天，马扎丢了一半。

　　据介绍，马扎只需扫码便可使用，并不需要注册和押金。据悉，为满足对审美的不同需求，“共享马扎”共推出五种颜色：中国红、科技蓝、共享黄、原谅绿、高级黑，五种颜色代表着五种不同的情感，坐上去会有许多不同的感受。

　　对于“共享马扎”的出现，有人点赞有人吐槽。网友的评论也让人哭笑不得，有人评论：“这还扫什么码呀，直接坐上去就共享了呀。”还有网友表示，“所以扫不扫码有什么区别吗？”

合肥现“共享书店”

7月16日，安徽新华发行集团旗下合肥三孝口书店以全球首家共享书店的身份正式亮相。用户在该店内，只需下载“智慧书房”App，在线支付99元的押金即可享受单次扫码借阅总价低于150元的两本图书，不过需要在10天之内归还。读者还可以在此App中展示自己的藏书，记录图书的评价并以书会友。

上海街头有了“共享洗衣机”

近日，在上海徐汇区出现了公用洗衣机。在公用洗衣机的机身上醒目地标注了18KG容量的洗衣机价格为40元/桶，8KG容量的洗衣机为20元/桶，18KG容量的烘干机为10元/15分钟。

　　手机一扫，便能自助洗衣。据媒体报道，武汉轻氧科技有限公司成立仅4个月，就在江城掀起类似共享单车的智能洗衣风潮。今年7月底，该公司完成第二轮融资(1500万元)，市值接近2亿元。

“共享KTV”占领商场

从去年下半年开始，“共享KTV”迅速占领了北上广深等地的各大商场、电影院和游戏厅等人流量较密集的公共区域。一个个只有不到2平方米，三面都是玻璃的共享KTV，可谓麻雀虽小五脏俱全。

　　一台选歌系统，一个大屏幕，两个高脚凳，高感知度的麦克风和头顶的灯光，瞬间营造出了浓浓的K歌氛围。共享KTV能微信扫码，唱完还能把录音分享到朋友圈，实时评分，类似于游戏式的竞唱页面。这样的KTV，你愿意进去唱歌吗？

“共享单身LinkMe”上线

日前，主打共享单身资源的AppLinkMe上线，这个由高端婚恋平台MarryU团队推出的新产品，上线以来就迅速得到资本市场的认可。

　　在LinkMe里，每个人都可以挖掘身边的单身朋友，建立起自己的“单身圈”，仅仅通过微信一键分享给好友，好友同样在微信上传填完资料即可成为“共享单身”。其他单身者或者红娘看中了你单身圈的某个人，就可以通过发送一个最少100元的红包求牵线。如果他觉得遇到虚假信息或者对你的服务不满意，红包还可以退回。