一起来跟着小编回顾一下上一周电商圈又发生了哪些事儿吧~

饿了么正式宣布收购百度外卖

8月24日，饿了么刚刚宣布合并百度外卖。合并完成后，百度外卖成为饿了么的全资子公司。百度外卖仍以独立的品牌和运营体系发展，包括管理层在内的人员架构保持不变。

创立3年，百度外卖在高端外卖市场积累了丰富、优质的用户和商户资源，人工智能配送技术一直走在行业最前沿。未来，饿了么将支持百度外卖发挥既往“品质外卖”的独特品牌优势，并投入流量、资金、配送人力等资源，助其拓展物流及代理商体系，继续打造高端本地生活平台和千亿级即时配送平台。

作为中国最大的本地生活平台，饿了么在交易规模和丰富度、配送运力、融资能力等方面具备优势。在外卖消费品质化、多元化趋势下，饿了么与百度外卖两大平台优势互补，整合各自在交易、配送和新零售等领域的资源，将产生显着协同效应，巩固新平台的领先地位。

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阿里巴巴为此次交易向饿了么提供了融资支持。百度通过换股方式也成为饿了么的股东。两家巨头拥有中国最顶级的互联网产品和技术实力，亦是具全球影响力的战略投资方。阿里巴巴和百度承诺，将给予新平台在流量入口、智能技术、金融保险等领域的全方位、更大力度的支持。

饿了么首席执行官张旭豪表示，百度外卖一直是饿了么非常尊敬的同行，在打造品质外卖和深耕即时配送的理念上，饿了么和百度外卖高度一致，这是双方走到一起的首要原因。来自阿里巴巴和百度的共同支持，也让新平台后劲十足，蓝红组合将携手打造全球综合实力最强的本地生活平台。

亚马逊启用“无人驾驶”智能供应链

亚马逊近日宣布，在全球包括中国已率先启用了全新的“无人驾驶”智能供应链系统。该“无人驾驶”智能供应链可以自动预测、自动采购、自动补货、自动分仓、自动根据客户需求调整库存精准发货，从而对海量商品库存进行自动化、精准化管理。整个过程几乎零人工干预。

“亚马逊通过部署全球化的智能物流体系，实现了海量商品跨地域、无国界调拨和配送。这是亚马逊独有的、短期内不易被复制的优势。“亚马逊全球副总裁、亚马逊全球物流中国总裁薛小林在亚马逊中国首届创新日上表示，智能供应链可谓是未来商业升级的“最强大脑”，它决定着订单背后的发货逻辑和效率，直接影响客户体验。

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亚马逊同样在全球范围内引领了末端配送模式的演进。2013年，亚马逊率先提出无人机30分钟送货的全新模式。2016年12月，亚马逊在英国成功完成了首次无人机送货试飞，全程仅花费13分钟。

支付宝发致歉信 承认小程序抄袭了微信代码

支付宝小程序终于上线，但是却被暴出其抄袭了微信小程序的部分代码。

8月18日，蚂蚁金服正式宣布，支付宝小程序进入了公测阶段，并且也用官方发文的形式，对小程序进行了定义：支付宝小程序是蚂蚁金服服务于商业生态的配套技术的一环。通过在支付宝小程序上实现服务台能力，不仅让商家的服务可以更短距离的触达用户，同时能够提供和支付宝APP同等级的的服务体验。

但是开启公测后，便有人发现了支付宝小程序公测代码里竟然存在着微信小程序团队开发者的名字。

当日，冯大辉也发布了微博对此事进行了调侃，称支付宝小程序“也算是非常尊重知识产权和原作者了，今日最有情怀奖”。

对此，支付宝当晚通过官方知乎账号进行了道歉：“支付宝小程序团队在编写开发文档的示例部分时，直接copy了微信的示例。我们已经立刻修改了这一部分代码，并向微信小程序团队道歉。相对于微信小程序，支付宝小程序在底层采用不同的技术选型，在组件上采用了此前成熟的Ant Design设计，在开放API上则面向自身特色能力来封装，在框架方面采用开源的React/webpack等技术为基础，结合了支付宝自身的多年技术沉淀来实现。在示例部分编写犯下的错误，不会在其他领域重现。最后，再次向微信小程序团队致敬。并且，我们会在示例代码中体现。”

京东金融自立门户 刘强东造第二个上市公司

8月14日晚间，京东集团发布了2017年Q2财报。在第二季度财报中，已不见京东金融财务数据，这意味着早就传出的“京东金融要走出京东集团”消息正式落地。随着Q2的结束，京东金融重组也完成了交割，未来其财务数据不再纳入京东集团的合并财务报表中。京东金融历史期间的财务数据，在京东集团的合并财务报表中已列示为终止经营。京东金融此番“脱离”京东集团之举，犹如当年阿里巴巴拆分支付宝。

自去年初开始，京东金融就开始谋划从集团拆分和私有化，今年3月，拆分事宜尘埃落定。在依附于京东生态体系的这几年以及金融科技的发展趋势下，京东金融的C端用户数过亿，B端用户数超过十万家，业务范畴上也覆盖了闪付、理财、白条、金条、农村金融、供应链金融等领域。最近一年多，京东金融通过战略投资快速扩大自己的版图,投资了美利金融、蓝领分期品牌买单侠、租房分期平台会分期、汽车金融平台花生好车、实物抵押平台淘当铺等。

在业内人士看来，京东金融拆分一个重要的原因是想获得国内的金融牌照，当年转为内资控股的支付宝顺利拿到牌照后，在中国互联网金融领域，发起了一场金融科技革命。由于京东集团有外资背景，对于京东金融来说，要想获得国内的金融牌照很难，拆分出去后，京东金融实现了纯内资身份，更易获得金融牌照。的确，这几年，京东金融的牌照短板也较为明显。目前，其获得了支付、小贷、基金销售支付、保险经纪、保理等牌照，但含金量更高的牌照，如银行、证券、保险、信托、基金等却颗粒无收。

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苏宁物流获南京首张无车承运人牌照

8月21日消息，日前，江苏苏宁物流有限公司申领到南京首张无车承运人道路运输经营许可证，根据交通运输部办公厅的要求，近期南京先后开展了两次针对“无车承运人”企业以及“互联网+物流”发展现状的摸底调研和试点工作。

亿邦动力网了解到，南京市共有苏宁物流等11家企业被确定为省级道路货运无车承运人试点企业，其中苏宁物流是交通运输部备案的试点企业之一。

此外，据南京市运管处相关负责人介绍，“无车承运人”是以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务的道路货物运输经营者。

资料显示，自2016年9月国家开展“无车承运人”试点以来，全国29个省、市、区共筛选确定了283家无车承运试点企业，“无车承运”成为物流行业的新动力并在各个维度获得政策认可和支持。

郎朗开通小程序商城 除教钢琴外还卖香水

国际钢琴大师郎朗的官方小程序商城——“郎朗艺术世界”已于近日正式上线。

郎朗表示，“小程序”刚推出时自己就在关注，它相比App有着更多表达可能性。“郎朗艺术世界”的小程序中大多是跟教育有关的教材，每个星期六还会播出相关视频，内容主要是郎朗教授一些弹琴小技巧。除了教育的部分外，郎朗的小程序商城还提供香水与用音箱等跨界商品。

据悉，郎朗的小程序商城由小程序运营服务平台“SEE小电铺”提供技术支撑。SEE小电铺的官方介绍显示，其通过电商和技术，构建自媒体与品牌的去中心化商业网络，让自媒体用小程序零门槛进入微信生态。目前服务自媒体超过1000家，其中包括气质范、yangfanjame、一条、年糕妈妈等。

对此，新商业资深观察家叶志荣认为，小程序不仅是微信生态中交易的触点，它还具有很强的社交触达能力与交互能力。音乐教育是一个长期的过程，对于郎朗、有兴趣和郎朗一起学习音乐的用户而言，小程序电商提供了一个“一次触达，长期互动”的“轻触点”。这次郎朗小程序的正式上线，很可能将促进社会各界有影响力的人士，以小程序为载体，在微信生态中延展自身的影响力。

叶志荣还表示，基于微信生态的小程序电商，可以为用户在专业音乐学习这件比较“重”的事上提供“碎片化”的入口，可以在碎片化的时间里看钢琴大师的视频或琴谱，让学习真正有趣化。

SEE小电铺创始人万旭成则表示：“郎朗小程序将在微信生态中提供一个粉丝聚集地，把分散的粉丝渠道集中起来运营服务，提供资讯行程、IP电商、音乐付费等增值服务。“

中通快递公布2017年Q2财报：净利润7.169亿

8月23日早间消息，美股上市公司中通快递于北京时间今日凌晨发布了截至6月30日的2017年第二季度未经审计财报。

财报显示，中通快递第二季度营收为29.714亿元（约合4.383亿美元），同比增长29.9%；净利润为7.169亿元（约合1.058亿美元），比去年同期的净利润4.258亿元增长68.4%。

其他财务数据还包括：第二季度毛利润为11.239亿元（约合1.658亿美元），同比增长35.8%；运营活动所提供的净现金为9.032亿元（约合1.332亿美元），而去年同期为2.785亿元。

根据市场状况和业务运营情况，中通快递预计2017年第三季度营收将达到29亿元（约合4.278亿美元）到30亿元（约合4.425亿美元）之间，与2016年同期相比增长23.2%到27.5%。

在运营数据方面，中通快递第二季度包裹投递量为14.93亿，去年同期为10.85亿，增长37.6%；截至2017年6月30日，中通快递的接货/送货点总数量约为2.8万个，网络合作伙伴数量超过9300家，长途车辆数量超过4380辆，自有卡车数量达到3190辆左右。

截至2017年6月30日，中通快递分类拣选中心数量为77个，其中71个由公司自营，6个由网络合作伙伴运营；分类拣选中心之间的长途运输路线达到1780条以上。

据了解，成立于2002年的中通快递，于2016年10月27日登陆美国纽约证券交易所，是继阿里巴巴2014年赴美上市以来，最大规模的中国企业赴美IPO事件。在“三通一达”之中，仅中通快递在美国上市，申通、圆通、韵达均为中国A股上市公司。

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ofo与凤凰联合推出定制车：二八大杠重现江湖

8月23日消息，“二八大杠”自行车相信是许多70后和80后的童年记忆，尤其是坐在后座搂着父辈的腰。就在最近，共享单车公司ofo宣布联合凤凰自行车推出了“二八车”，相信这样的定制车可以满足许多人的情怀。

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这款二八车完全基于旧时的自行车设计，并在复古设计的基础上加入了ofo独特的黄色元素，密码锁这些普通共享单车的元素也是自不必说，给人一种比较亮眼的感觉。在宣传文案上，ofo表示他们这是在“向自行车200周年传承致敬”，不过官方并没有宣布投放时间和地点。 

上周的时候，ofo单车正式进入美国，他们计划在美国首批投放1000辆共享单车。ofo投放的首站将会放在美国的西雅图，当然这并非国内共享单车首次走出国门，之前摩拜单车就已经做到了这一点。 

其实，本月初ofo就已经官方宣布他们获得了西雅图经营许可证。他们选择西雅图的原因比较简单， 因为西雅图市对于共享单车还算比较支持。上个月，该市刚刚颁发了两份自行车共享计划的许可证，一份是旧金山的Spin，另一份是圣马特奥的LimeBike。

乐视金融将装入乐视上市体系 下周正式公布

8月23日晚间，21世纪经济报道记者获悉，乐视金融将于近期并入乐视上市体系。一位乐视金融内部人士告诉记者，“该消息将于下周正式公布。”乐视金融、乐视网官方对该消息暂不予置评。

至此，乐视上市体系主要包含了乐视致新、乐视影业以及乐视视频分别代表的大屏和内容生态，除此之外还包括乐视云以及刚纳入的乐视金融业务。而除乐视汽车业务之外，乐视非上市业务目前仅剩乐视体育、乐视移动。

这也意味着乐视金融也纳入了“新乐视”版图，乐视网现任CEO梁军以此来区分目前乐视上市体系和曾经七大子生态的乐视系。

媒体报道显示，贾跃亭目前已同意将乐视金融整体移交给乐视上市体系。此外该报道称，乐视体育也会尽快脱离贾跃亭的控制体系，只有乐视移动如何处理尚未有答案。

公开资料显示，2015年8月，乐视金融正式确立为乐视第七大子生态。2016年3月，重庆乐视小额贷款有限公司开业；2016年4月，乐视（青岛）资产管理有限公司成立；2016年5月，相继成立保理公司、股权众筹公司；今年4月，乐视金融获互联网保险经纪和基金销售牌照。

乐视金融人事剧烈动荡。此前据财新报道，到任仅三个月的乐视金融总裁杨新军已提出辞职，公司将由联席总裁金杰主持。今年5月，原民生银行青岛分行党委书记、行长杨新军出任乐视金融总裁。乐视金融副总裁兼CTO丁晓强亦同时提出辞职。早些时间，今年7月，原乐视控股高级副总裁、乐视金融CEO王永利从乐视去职。

8月14日，贾跃亭仍在微博上公开为乐视金融站台，称乐视金融“历史兑付率100%。”以此回应7月份以来社交平台关于部分乐视金融产品无法兑付的说法，随后乐视金融回应称产品的确延期了小半天，但已全部兑付完毕。

亚马逊收购全食交易下周一完成

收购全美最贵的超市之一全食超市（WholeFoods）后第一步做什么？亚马逊给出了答案——消除人们对前者价格太贵的诟病。

8月24日，亚马逊宣布收购全食超市的交易已获得美国联邦贸易委员会（FTC）批准，将于下周一（8月28日）完成。 未来两家公司将共同致力于：让所有人都能消费起全食超市的食品。作为实践这项目标的第一步，从下周一开始，全食超市开始对部分畅销商品降价，优惠范围将不断扩大。

首批降价商品包括：有机香蕉、有机牛油果、有机的棕色鸡蛋、负责任养殖的鲑鱼和罗非鱼、有机羽衣甘蓝和莴苣、杏仁黄油等。前亚马逊采购部门顾问Brittain Ladd表示，其降价范围最多可以达到25%。

这只是开始。伴随两家公司整合物流、销售网点和销售系统，商品价格将随着时间推移下降。

未来，亚马逊Prime会员体系还将与全食超市会员体系打通，亚马逊Prime会员可享受特别折扣和店内优惠。

两家公司在商品和物流配送上也会做联动。全食超市的自有品牌商品，包括365、全食超市、Whole Paws、Whole Catch可以通过亚马逊旗下电商平台Amazon.com、AmazonFresh、Prime Pantry和Prime Now销售。在特定的全食超市设置亚马逊储物柜，消费者在Amazon.com上下单后，可以到这些线下门店的储物柜取货或退货。

全食超市联合创始人兼首席执行官John Mackey说：“通过与亚马逊的合作，整合多个关键领域，我们可以降低价格，让更多的人享受到全食超市高品质、天然和有机的食品。作为质量承诺的一部分，我们将不断支持和推广本地产品和供应商。”