我们的晚餐并非来自屠宰商、酿酒师和面包师的恩惠，而是来自他们对自身利益的关切。-亚当.斯密《国富论》

       吴老二下班后骑着共享单车回家，到家门口他腿一撇支起了脚蹬，把共享单车放在了别人家的停车位上。伴随着一句“共享经济就是好啊！”的感慨，他结束了自己便捷的一天。

       几个月后他步行送闺女上幼儿园，吴老二在自行车道上一边走着一边哆嗦着嘴：“共享单车真讨厌！”。为什么是在自行车道上走？因为人行道已经停满了共享单车。吴老二的生活就是目前国内“共享经济生活”的一个缩影。

       现在让我们回到开头亚当.斯密的那段话，所谓“共享单车”说到底是商业而不是公益。有商业就有投机，当众多投机商把新的共享单车投入到这个几近饱和的市场，“物极必反”这个词得到了最完美的诠释。

       真正的共享经济是把现有闲置资源充分利用起来，而我看到的是动用大量财力生产出的一批批新车，以及大量过饱的单车侵蚀着人行道、地铁口、停车位这样的宝贵的社会资源。

       共享经济已经变成了所有创业者争先入场，标新立异的突破口，只要模式对创意好的项目似乎就是可以引来投资摇钱树，人们对这个项目到底有没有实际需求，日后能不能有效管理，这些并不是他们最在乎的东西。

共享雨伞：无法管理

      上线几天丢失率几乎100%。空荡荡的雨伞架占据着街道空间，却不能为人们提供任何的服务。

共享篮球：违背使用习惯

       这个项目没有考虑到用户习惯，来打球的人都是有备而来，很少有人会见到篮球场后突发奇想说：“我要打个球”。然而这个共享篮球只适用于极少数的后者，其实际利用率可想而知。

共享充电宝：违背使用逻辑

      这是一个成功获得融资的项目，但风头过后人们也开始意识到它的荒唐。首先共享充电宝作为一件便携式日常用品几乎人手一个，并不是典型的共享资源。其次使用共享充电宝需要用手机扫码，也就是如果手机没电了就用不了共享充电宝，这样的设定完全不合逻辑。

共享马扎：不以实际使用为目的

       当共享马扎第一次出现很多朋友就问了：“扫码有什么用？直接坐不就完了？”其实共享马扎可谓“醉翁之意不在酒”，这家公司的主营业务是共享班车，马扎只是作为一个增加曝光率的引子而已。看到公车站周围碍脚的马扎，真的没法为这个创意叫好。

共享婴儿车：忽略物品属性

      婴儿车确实有一些共享物品的特性：价格高、使用时期短。但是这个项目忽视了物品的私人性。

   “网上租来的产品还是婴儿用的，卫生条件是否达标，如果有传染病传染给自家小孩怎么办，还有质量问题，出了质量安全事故又该怎么办？”市民陈女士的这番话充分反映了共享婴儿车的不可行。

       最近，共享经济又伤害了宝马车主，尤其是选择了蓝色华晨宝马1系的朋友们。稍微对车有所了解都知道，那种蓝色被宝马称为埃斯托蓝，是宝马的品牌色之一。

       除了华晨宝马一系之外，只有配备了M套件的运动版车型才能选这个蓝色。国产一系上市后，低配车型也有埃斯托蓝可供选择，这也得到了车迷们称赞。

        然而随着沈阳共享宝马的出现，买了埃斯托蓝的车主们近期不太开心。他们的车成了共享同款，引以为豪的埃斯托蓝变成了“共享蓝”。

下面我们来采访几位车主。

车主老陈：

哎，以前为了面子买了二手宝马，人都说我装。我就攒钱买了蓝色新一系，人现在都夸我：“这就对了，没钱就踏踏实实开个共享汽车多好，每公里才一块五，还不用养车。”

车主小李：

女朋友说了她想体验坐在宝马车上哭的感觉，我就拼命攒钱买了一辆新一系，早知道这样就租一辆车让她在里面可劲儿哭，反正每天200块钱封顶。

车主王二：

没时间接受采访，我要去贴改色膜了，再见！

      宝马先不哭，同样属于BBA三兄弟的奥迪也在北京被共享了。同宝马共享汽车一样，奥迪A3共享车的租用价格也大大低于出租车，并且在固定车位上免费停车。

       在北京，地面停车位供不应求，号牌更是有钱买不到宝贵资源，把这些资源用在共享汽车上面，到底是促成了资源的合理利用，还是造成了资源的浪费？

      BBA三兄弟中，似乎只有奔驰逃脱了被共享的命运，仔细一想不对，某歌共享汽车的主力军Smart，它就是奔驰的子品牌啊！

      其实当共享汽车也挺惨的，和共享单车同理，用户的车技和素质参差不齐，都是一个工厂里出来的，有的车成为了私家车天天洗车打蜡，它们则成为了“万人骑”，甚至成了新手练车的工具。

      部分用车者技术与素质之低，放在共享单车上就已经对社会造成了影响，更何况这次是汽车。诸如下图中这种交通毒瘤人物，不得不说，正是共享汽车给了他一个上路祸害人的机会。

      同时，共享汽车监管难度过大，以及企业监管不力也进一步使得共享汽车充满着安全隐患。

     当然，共享汽车闹剧中，除了这些严肃认真的，也有充满戏剧性的。

A购买了一张不记名健身卡，自己用不完，于是和B一起消费这张卡，B把成本价给A，这叫共享经济。

老张家里有个割草机，老李整理自家草坪时用老张的割草机，并把割草机的燃料钱交给老张，这叫共享经济。

某学校有个教学用网球场，周末放假时面向社会开放，收取一定的场地维护费用，这个价格大大低于商业性质的运动场地。这叫共享经济。

       真正的共享经济都有个共同点，那就是被共享的物品都是已存在的资源，且不占用额外的公共资源。反过来再看国内种种“共享经济”，真的是难说共享。